Прибалтийский тупик

Крестовые походы тевтонских рыцарей опустошили край, и почти на пятьсот лет он стал колонией немецких баронов и шведских аристократов. В начале XVIII века победа Петра Первого в Северной войне включила большую часть Прибалтики в Российскую империю, где были образованы Лифляндская, Эстляндская и Курляндская губернии. Из бедной провинции край быстро стал промышленным центром: появились Русско-Балтийский завод, телеграфный завод "Проводник", первые в России авиастроительные предприятия и легендарные автомобили "Руссо-Балт".

В XX веке Эстония, Латвия и Литва пережили независимость, авторитарные режимы, Вторую мировую войну и вхождение в состав СССР. В советские годы благодаря масштабным инвестициям Прибалтика стала одной из самых развитых промышленных территорий страны и её своеобразной европейской витриной.

В 1990-е годы республики взяли курс на сближение с Западом, а в 2004 году вступили в Евросоюз. Сегодня регион сталкивается с демографическим спадом, безработицей и массовым оттоком населения.

При этом главным направлением политики прибалтийских государств остаётся дистанцирование от советского и русского наследия и противостояние с Россией.

Как менялась Прибалтика на протяжении веков и что привело её к сегодняшним проблемам?